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2019年5月31日「金曜日」更新の日記

新駅ができても、賃料が上がるところもあれば、下がるところもあります。ひどいケースだと、駅に近い商店街が壊滅してシャッター商店街化することもあります。「それは「ストロー現象」と呼ばれているもので、その沿線の、他の強力な商圏に客が奪われてしまった現象なのです。「新駅が開通するエリアのマイホームはお買い得で、狙い目だ」そんな馬鹿げたロジックをいまだに信じているとしたら、時代遅れもはなはだしいといわざるを得ません。「すべての新駅が立地する商圏に属する商業施設や住宅の賃料は、長期的に必ず上昇する」という現象を証明しなければ、この説明は使えません。ですから、こんな稚拙なロジックは永遠に成立しないのです。素人が言うのは勝手ですが、メディアを使ってそういう言説を述べる専門家がいたならば、もはや自身の論理的考察力を疑ってみてはいかがでしょうか。繰り返しますが、数学的に定量分析を行うと、「新駅ができる」という条件は、資産価値が上がるための必要条件でも、十分条件でもありません。辛うじて、高度成長時代に一時的に起きていた傾向かもしれないだけです。「人口が増えるから、街の資産価値が上がる」という論理もこれとまったく同じです。